กฎโดรนใหม่ กพท.: นักบินกลุ่มไหนต้องทำอะไรบ้าง?
โดรนกว่า 50,000 ลำที่จดทะเบียนในไทยกำลังเผชิญกับจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ เมื่อกฎระเบียบการบินอากาศยานไร้คนขับฉบับใหม่ของ กพท. กำหนดให้นักบินทุกประเภทต้องทบทวนสถานะของตัวเองใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นช่างภาพรับจ้างที่บินมาหลายปี เกษตรกรที่พึ่งพาโดรนฉีดพ่นทุกฤดูกาล หรือทีม SAR ที่ต้องออกปฏิบัติการกลางดึก ทุกคนล้วนมีคำถามเดียวกันว่า “แบบนี้ผมต้องทำอะไรบ้าง?” บทความนี้ตอบคำถามนั้นตรง ๆ ด้วยการแบ่งนักบินออกเป็น 3 กลุ่มตามระดับผลกระทบ และอธิบายว่าน้ำหนักโดรนกับบริบทการบินส่งผลต่อภาระทางกฎหมายอย่างไร พร้อมตัวเลขและเงื่อนไขที่ต้องรู้ก่อนนำโดรนขึ้นฟ้าครั้งถัดไป 🎯 สรุปสั้นๆ นักบินสันทนาการที่บินโดรนต่ำกว่า 2 กก. ในพื้นที่โล่งห่างจากฝูงชนยังอยู่ภายใต้กฎเดิม แต่ผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์ทุกประเภทต้องมีครบ 4 ข้อ ได้แก่ อบรม ขึ้นทะเบียน ขออนุญาต และประกัน ≥1 ล้านบาท น้ำหนักโดรนแบ่งระดับความเสี่ยงออกเป็น 3 ช่วง คือ 0–2 กก. / 2–10 กก. / 10–25 กก. โดยยิ่งหนักยิ่งต้องมีเอกสารและขั้นตอนครบมากขึ้น บริบทการบินสำคัญไม่แพ้น้ำหนักโดรน การบินกลางคืน บินเหนือฝูงชน หรือบินในพื้นที่หวงห้าม ต้องขออนุญาตเสมอโดยไม่มีข้อยกเว้น […]
กฎโดรนใหม่ กพท.: นักบินกลุ่มไหนต้องทำอะไรบ้าง? Read More »






